Maserati Quattroporte, chiếc sedan hạng sang duy nhất sống sót sau quá trình chuyển đổi sang sử dụng năng lượng điện, đang đối mặt với những khó khăn không chuyển động trước đó.
Người phát ngôn của Maserati thông báo rằng việc tạm dừng phát triển Quattroporte Folgore chạy điện là do không mong muốn đối mặt với rủi ro về hiệu suất của mô hình mới. Điều này tạo ra sự lo lắng về khả năng đáp ứng của mẫu sedan này trong thị trường xe điện ngày càng cạnh tranh.
Davide Grasso – Giám đốc điều hành Maserati, tiết lộ rằng phiên bản kế hoạch của Quattroporte, dự kiến ra mắt vào đầu năm 2025, sẽ hoàn thành bằng điện. Tuy nhiên, việc tạm dừng sản xuất các phiên bản cơ sở dữ liệu V6 và V8 đã được thiết lập lại để tạo khoảng trống lâu hơn giữa mẫu cũ và mẫu mới.
Hãng tin Reuters đưa tin 1000 nhân viên tại nhà máy Mirafiori ở Turin, Ý – nơi Quattroporte mới sẽ được sản xuất nếu tiếp tục – sẽ được nghỉ phép từ ngày 12 tháng 2 đến ngày 3 tháng 3 năm 2024.
Điều này xảy ra sau khi nhân viên tạm thời bị sa thải ngày 29 tháng 1 đến ngày 17 tháng 2 tại nahf máy Modena nơi sản xuất xe thể thao MC20.
Maserati cũng được cho là đã yêu cầu các nhà cung cấp bên ngoài giảm thêm giá các bộ phận cung cấp cho nhà sản xuất ô tô vào năm 2024 và đã đưa ra yêu cầu tương tự vào năm 2023.
Nhà sản xuất ô tô – tham gia giải đua xe điện một chỗ ngồi Công thức E – dự định sẽ có một dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030.
Vào những tháng cuối năm 2023, Maserati bắt đầu tái cơ cấu tổ chức với sự hình thành của khu vực ‘Ở nước ngoài’, cũng như ban lãnh đạo mới cho các hoạt động quan trọng tại Hoa Kỳ và một ông chủ tiếp thị toàn cầu mới.
